Kevils Speedshop, voor al uw vintage BMW maatwerk, heeft weer een puike special van de heftafel laten rollen: een retro scrambler, de Schwartz gebaseerd op een R100RS uit ’80. De gespaakte wielen met noppenbanden, harmonica-rubbers en de chromen Triumph dempers zorgen voor de typische Scrambler-look. De klassieke uitstraling komt dan weer... Read more
BMW is de moeilijkste niet als het gaat om het customizen van haar motoren. Niet zo lang geleden lieten ze nog een aantal Japanse kustom boys los op een handje R nine T motoren en laatst hebben ze de Belgische motorverherverbouwer Fred “Krugger” Bertrand losgelaten op het vlaggenschip van... Read more
Het Sloveense ER Motorcycles begrijpt hoe ze een goeie custom moeten bouwen. Niet vervallen in pure vintage retro rommel, maar gewoon een hypermoderne bak in elkaar sleutelen, die gebaseerd is op een BMW R69S frame uit 1964, onderdelen van een BMW R80T van een jaartje of twintig jonger, de... Read more
Mike Burroughs van Stanceworks wilde graag een Hot Rod op basis van een Model A Ford, maar Mike is ook een absolute BMW freak, dus moest er een BMW motor in. Dat werd een 4 liter V8 uit een 1995 BMW 740i. Met standaard 300 PK ruim voldoende om... Read more
Maak kennis met Brutus. Een Duitse Hot Rod die zijn naam eer aan doet. Voor het chassis is gebruik gemaakt van een American LaFrance uit 1908. Maar voor de aandrijving is heeft de maker, het Auto & Technik Museum Sinsheim in Duitsland, net na de tweede wereld oorlog gebruik... Read more
U zei
- Roth op Rich zijn Elektrieke Rat
- wiesel2006 op ROOK Kermiskoerser
- barq op De Russische Sherp Heerst!
- The Race of Gentlemen 2015 ‹ HotRoth op The Race of Gentlemen
- Lada Niva 2.0 ‹ HotRoth op Deze Ford Bronco’s Heersen Harder Dan Hard
ZOEKEN OP HOTROTH