Wanneer een Volkswagen Kever verhotrod wordt, is het dak meestal het eerst dat er aan gaat en terecht, want een gechopte Beetle ziet er gewoon super slick uit. Drew Strunk, uit Cincinnati Ohio, van Dropped Axle Productions, deed dat ook, alleen net even een stukje extremer. Zie hier de... Read more
Old Crow Belly Tanker
Belly Tankers 20/05/2011 2
Check deze Belly Tanker van de Old Crow Speed Shop uit Burbank California. Ondanks dat het ding er uit ziet alsof er al vijftig jaar mee over de Bonneville Salt Flats wordt geraced, is hij splinternieuw. Op deze nogal gammele blogspot staat beschreven hoe ze de Belly Tanker in... Read more
Wrecked Metals uit Boise Idaho bouwt HotRods en Choppers en doet dat nog eens behoorlijk ook. Zoals deze rauwe Shovelhead, maar ook een absoluut geniale Model A truck. Ook tussen de afgeronde projecten staan een paar juweeltjes. Josh Clason, die we nog kennen van z’n Via Las Vegas video,... Read more
De tijd dat dieseltjes niet vooruit te branden zijn ligt al eventjes achter ons. En dat je er fijne Hot Rods mee kunt bouwen, bewijzen deze Peterbilts wel. Maar snelheidsrecords breken? Daar worden diesels minder vaak voor gebruikt. De snelste diesel”truck” van dit moment is de 9 meter lange... Read more
De Bonneville Salt Flats bij Wendover op de grens van Nevada en Utah is voor petrolheads zo ongeveer het heilige der heiligen. Meerdere keren per jaar houdt de Southern California Timing Association hier evenementen met de meest geweldige voertuigen. Fotograaf Tim Scott is er inmiddels meerdere keren geweest en... Read more
Okay, het is eigenlijk geen Hot Rod, maar in deze Fiat 500, die naar een Abarth is omgebouwd, zit zo vreselijk veel werk dat ‘ie z’n vermelding op HotRoth dubbel en dwars heeft verdiend. De Basisauto is een Fiat 500L uit 1970. Die is door George Klein vervolgens volledig... Read more
En waarom zou je een vrachtwagen als een Peterbilt ook niet verhotrodden? Het ding heeft vier of meer wielen, een makkelijk te choppen cabin en een beest van een motor. Helaas wordt het niet echt op grote schaal gedaan, maar er zijn genoeg hele dikke rods gebouwd. Zoals bijvoorbeeld... Read more
Een beetje speedshop vervoert z’n onderdelen uiteraard niet in een splinternieuwe transportbus, maar gebruikt daar minimaal een custom Ford Econoline voor. Acme Speedshop ging nog iets verder en kocht een behoorlijk gammele International Metro Van uit 1961. Uiteraard is de bus volledig uit elkaar getrokken en is los van... Read more
Je hebt Hot Rods, dan heb je brute Hot Rods en dan komt The Priapism. Eigenlijk niet meer dan een buizenframe, wat stoeltjes en twee hele dikke V8 hemi’s er in! Bij elkaar komt het op bijna 1000PK en dat met een gewicht van net geen 1200 kilogram… Dat... Read more
Ergens begin vorige eeuw is de Morgan Motor Company begonnen met het bouwen van driewielers, zodat de klanten van Morgan geen torenhoge wegenbelasting hoefden te betalen, aangezien ze geen auto bestuurden, maar een motorfiets. Later zijn ze alsnog overgegaan op vierwielers en de laatste jaren bouwden ze vooral dure,... Read more
Dat je niet naar shows of evenementen hoeft om geweldige rides tegen te komen bewijst deze in absolute show conditie verkerende 1946 Dodge Fluid Drive Sedan wel die ik een paar jaar geleden in Palm Springs op een achteraf parkeerplaats tegen kwam. Iets verder op stond ook nog een... Read more
Lukt het om in 48 uur een Chevy Camaro uit 1967 van een normale stock uitvoering om te katten tot een hele dikke Custom “Road & Track” machine? Volgens de schroeven en boutendraaiers van 48 Hour Camaro wel. Volg hier de vooruitgang en kijk de live video’s die continu... Read more
Naked Belly Tanker
Belly Tankers 16/05/2011 3
Waarschijnlijk de bekendste Lakester ter wereld, de Belly Tanker van de SoCal Speedshop uit 1951 zoals je hem nog nooit hebt gezien: Naakt! En toch helemaal Safe For Work. Met chirurgische precisie is de “Most Honoured Car in the Hostpry of Bonneville” uit elkaar gesleuteld om alles netjes op... Read more
