In 1911 haalde Fiat het snelheidsrecord voor auto’s met haar Fiat S76. Deze roadster was uitgerust met een 28,4 liter 4 cilinder motorblok. Dat is dus per cilinder 7,1 liter. Moet je voorstellen, een nieuwe Rolls Royce Phantom heeft een 6,7 liter 12 cilinder in het vooronder. Deze Fiat... Read more
Mike Partyka’s ’31 Ford Rat Rod is letterlijk een “One of a Kind” Rat Rod. Uiteraard is vrijwel elke Rat Rod een uniek item (enkele copy-cats daargelaten), maar Mike is net even een stapje verder gegaan. Zijn tot Rat omgebouwde 1931 Ford Model A pickup is zo extreem gedetailleerd... Read more
Heel af en toe maakt Hot Wheels een life-size versie van één van haar diecast autootjes. Zo hebben ze al life-size versies gemaakt van de Deora I en de Deora II, van een 1966 Pontiac GTO en van een 2006 Ford Mustang GT. Maar de bruutste “echte” Hot Wheels... Read more
Zoals je wellicht al hebt gezien is er in het forum tegenwoordig een “doehetzelvert” sectie te vinden, waar zo nu en dan een “how to” filmpje wordt geplaatst, want van een beetje hulp is nog nooit iemand slechter geworden. Jeff Edwards heeft zo te zien geen hulp meer nodig,... Read more
De vorige jaar op 87 jarige leeftijd overleden Fred Carrillo startte net na de oorlog met het bouwen van Dry Lake Racers. De inmiddels legendarische T Roadster was in 1951 zijn tweede raceauto die hij bouwde. Hiervoor gebruikte hij overblijfselen uit de tweede wereldoorlog en oude auto-onderdelen van de... Read more
Ian Roussel is geen onbekende als het om hot rods gaat, maar de meeste creaties van Roussel doen me gewoon heel erg weinig. Ontzettend knap werk, maar er op de één of andere manier klopt het gewoon net niet. Tot hij met de Space Junkie kwam. Zoals je wellicht... Read more
En snel een beetje. Kijk, eigenlijk vind ik het helemaal niet vervelend dat het inmiddels November is, maar we vorig weekend gewoon nog lekker buiten in het zonnetje op een terrasje ter verkoeling een ijskoude plop naar binnen hebben kunnen gooien. Maar in het geval van het Snow Monster... Read more
Nick’s Autohouse in Geraardsbergen, België, heeft zich gespecialiseerd in het opknappen en customizen van Volkswagens. Gelukkig geen petjesgolfjes, maar echte Volkswagens zoals Karmann ghia’s, T1 en T2 busjes, en 1600tjes. Gewoon het echte leuke spul dus. Daar past natuurlijk ook prima een Volkswagen Type 181 tussen. Deze heruitgave van... Read more
Alexander Ponomarenko van Benderlog Design uit Izhevsk (de hoofdstad van de autonome Russische Republiek Oedmoertië, ongeveer 1000 kilometer ten oosten van Moskou), is behoorlijk handig met 3d programma’s, houdt van oude Russische voertuigen en combineert dat graag met Amerikaanse Kustom Kulture. Gaat dat goed? Ja, dat gaat zelfs ontzettend... Read more
Zondag is de ultieme klusdag, dus waarom niet hele mooie White Walls op je Rat Rod knutselen. Dat moet RPeek ook gedacht hebben. Deze enthousiaste knutselaar gebruikt een uitermate eenvoudige, maar daarom niet minder doeltreffende manier om white walls op de achterbanden van zijn 1933 fire truck rat rod... Read more
Ron Pratte heeft met 350 miljoen dollar best wat centjes stuk te slaan om een leuke verzameling auto’s aan te schaffen en dat heeft hij dan ook gedaan. Zo is Pratte in het bezit van de 1958 Plymouth Fury die gebruikt is voor de film Christine en heeft hij... Read more
Check de Rat Rod takelwagen “Camel Toe-ing” van Greg Richardson uit Pasco. Deze in 8 maanden door Greg gebouwde Rat Rod heeft zelf nog nooit een takelwagen gezien (want heeft hem nog nooit in de steek gelaten), maar heeft wel al genoeg getakeld. De 1936 Plymouth truck cab en... Read more
Het is weer eens tijd voor een echte ouderwetse Rat Rod op HotRoth. En wel de Voodoo Diablo van Kustom meester Voodoo Larry Kustoms uit de buurt van Chicago. Voodoo Larry bouwt perfect afgewerkte maar wel klassieke Rat Rods en Hot Rods en daar is helemaal niets mis mee.... Read more
Trouwe lezers van HotRoth zijn hem jaren geleden hier al eens tegen gekomen: De VW Golf MK1 Rat Rod. Maar tot nu toe was er vrijwel geen informatie beschikbaar en werd er zelfs geopperd dat het niet meer was dan een stel wielen die tegen een golf-body aan waren... Read more